الخبير السوري:
قال المهندس ياسر حيدر مدير عام المؤسسة الطرقية ان أكاليل الغار بدأت تزين طريق النصر طريق اللاذقية_أريحا بعد أن حقق جيشنا البطل إنجازاته العسكرية بدحر الإرهاب الدولي والسلوكيات الإجرامية التي تجلت على محور M4 طريق اللاذقية أريحا ، مبينا ان كوادر المؤسسة سارعت لمحوها وباشرت الآليات والورش بإزالة السواتر الترابية وترحيل حواجز الأمان المتكسرة والأنقاض وغرف تجسسهم وتنظيف قارعة الطريق بطول حوالي (33) كم (من اللاذقية حتى العوينات ) من الأتربة ومخلفات القذائف والآليات المدمرة
واوضح حيدر ان كلفة اعادة تأهيل طريق حماه حلب الدولي بلغت حوالي /3,500/ مليار ليرة سورية موزعة على صيانة جسم الطريق بكلفة حوالي /2,500/ مليار ل.س وإصلاح وإعادة تأهيل الجسور بكلفة حوالي /1/ مليار ل.س مبينا انه تم إجراء مسح دقيق لمسار الطريق كاملاً وتحديد أعمال الصيانة اللازمة بشكل علمي وإعداد الكشوف التقديرية اللازمة نظراً لمرور أكثر من ثمان سنوات على آخر صيانة تمت عليه وكثرة العيوب نتيجة تعرضه للعوامل الجوية ومرور الحمولات الزائدة والغزارات المرورية إضافة للأعمال التخريبية نتيجة الحرب الكونية على هذه المنطقة،
وبين حيدر للثورة انه سيتم خلال هذا العام الصيانة العاجلة للمواقع الأكثر تضرراً وتسليك الطريق من حماة إلى إدلب وصولاً للعقدة صفر على تحويلة حلب الجنوبية بكلفة تقديرية /2,400/ مليار ل.س وسيتم تباعاً تنفيذ باقي الأعمال في خطة الصيانة للعام القادم.
واوضح حيدر ان اعادة التأهيل للطريق تمت بعد نتائج الكشف على أتستراد دمشق –حلب :الممتد من محافظة حماة إلى إدلب وصولاً لحلب وهو بطول حوالي /106/كم، يتراوح عرض الطريق /28-30/متراً بمسلكين يتألف كل مسلك من ثلاث حارات مع بانكيت مزفت بعرض /2,25/ متراً من كل جانب، يفصل بين المسلكين حواجز أمان بيتونية أو جزيرة وسطية مرصوفة بالبلاط، حيث تعرض جسم الطريق والجسور والأعمال الصناعية القائمة عليه للتخريب المتعمد بفعل العصابات الإرهابية المسلحة (حفر عرضاني للطريق – تفجير بعض العبارات – إقامة سواتر ترابية تغطي قسم من حارات المرور- انتشار الحفر الناتجة عن القذائف – أضرار وتخريبات في معظم الجسور.وتدمير بعضها …) إضافة الى العيوب الأخرى الناتجة عن عوامل التشغيل والاستثمار للطريق (شقوق تمساحية – شقوق طولية وعرضية – تخدد – طفح- بري – تطاير……). لاغتا الى انتهاء الورش والآليات من تنفيذ الأعمال اللازمة لتسليك الطريق وتأمين مرور المركبات التي تشمل تجميع وترحيل الأنقاض والسواتر الترابية وإملاء الحفر والقطوعات العرضية وترحيل حواجز الأمان المتكسرة وتنظيف قارعة الطريق من الأتربة ومخلفات القذائف والآليات المدمرة.
المصدر : الثورة
التعليقات مغلقة.