الخبير السوري:
اعتمدت لجنة رسم السياسات والبرامج الاقتصادية في رئاسة مجلس الوزراء خلال اجتماعها اليوم برئاسة المهندس عماد خميس رئيس مجلس الوزراء، المذكرة المقدمة من وزارة الصناعة حول آلية وشروط وضوابط منح التراخيص لإشادة معامل لصناعة وتجميع المركبات الآلية: (الشاحنات، بيك آب، السيارات الهجينة، ميكرو باص، باصات وبولمانات والجرارات) وفق المعايير المقدمة من قبل اللجنة المكلفة من وزراء المالية والنقل والاقتصاد والتجارة الخارجية والصناعة.
وحسب المذكرة المعتمدة تقوم اللجنة المشكلة بموجب قرار وزير الصناعة تاريخ 23/1/2018 بإجراء الكشف الميداني على المشروع من اجل الموافقة على استيراد مواد أولية لإجراء تجارب التشغيل والتأكد من تركيب الآلات والتجهيزات والمعدات وفق قرار الترخيص الصناعي الممنوح ومدى جاهزية هذه المنشأة للعمل والإنتاج.
وتحتوي إجازة استيراد مكونات المركبات شرطا بأن يتم تخليصها جمركيا دفعة واحدة ودون تجزئتها وحصر استيرادها عن طريق المرافئ البحرية السورية فقط، ويجب إرفاق وثيقة صادرة عن الشركة الصانعة لمكونات السيارات /بيك آب، شاحنة، ميكروباص، باص/ محددا فيها الوزن القام لهذه السيارات مصدقة أصولا، ويمكن قبول كبائن متسعة لسيارات النقل الصغيرة والكبيرة شريطة عدم تركيب مقعد خلفي أو وجود باب يفتح بأي طريقة، مع التزام المنتج وعلى مسؤوليته بتحقيق متطلبات المواصفات القياسية السورية للمنتجات النهائية المعتمدة لدى هيئة المواصفات والمقاييس العربية السورية وتأمين متطلبات السلامة وفق المعايير الدولية.
ووفقا للمذكرة لن يتم تخليص مكونات المركبات المستوردة لأصحاب شركات صناعة وتجميع المركبات إلا إذا كانت هذه المكونات مفككة وغير متصلة مع بعضها البعض أو مجمعة ومشروطة أيضا بورودها غير مركبة على هيكل المركبة وذلك بما يتطابق مع الترخيص الصناعي الممنوح لهذه الشركات وخلافا لذلك تطبق القوانين والأنظمة النافذة بهذا الشأن.
وسيتم إيقاف منح تراخيص جديدة لإنشاء شركات تجميع المركبات الآلية (ما عدا صناعة تجميع الجرارات) تعمل وفق صالة واحدة بشكل نهائي، وسيتم السماح بمنح تراخيص لصناعة تجميع الجرارات وفق مبدأ الصالة الواحدة وفق تعليمات وزارة الصناعة الخاصة بهذا الشأن وإمكانية إعفاء مكوناتها المستوردة من الرسوم الجمركية لكون الرسم الجمركي متساوي بنسبة 5% على مكونات الجرار المستوردة وعلى الجرار المستورد كاملا عند التخليص مما يؤدي إلى تخفيض سعر الجرار المصنع محليا وهذا ينعكس إيجابا على العملية الإنتاجية الزراعية.
وسيتم منح شركات تجميع المركبات الآلية (شاحنة، بيك آب، سيارة هجينة، ميكروباص أقل من 16 مقعدا) القائمة وفق صالة واحدة مهلة زمنية /4/ سنوات كحد أقصى تنتهي بتاريخ 8/2/2022 للانتقال بعملها وفق ثلاث صالات ومتابعة ومراقبة هذا الموضوع مع الشركات المرخصة على أساس الصالة الواحدة من قبل وزارة الصناعة والتأكيد على الوزارة تطبيق المعايير والشروط عند دراسة طلبات الترخيص للشركات الجديدة التي ستعمل وفق ثلاث صالات .
وفي سياق متصل كلفت للجنة رسم السياسات والبرامج الاقتصادية في رئاسة الوزراء وزارة الزراعة والإصلاح الزراعي العمل على دعم تسمين العجول ضمن برنامج دعم الثروة الحيوانية الذي تعمل عليه وتوفير مستلزمات ذلك من أعلاف والتعاون والشراكة مع القطاع الخاص لاستيراد العجول للتسمين وتوفير مستلزمات ذلك لسد حاجة السوق المحلية من اللحوم الحمراء،
كذلك السماح باستيراد مواد خاصة بالأمن الصناعي لزوم تأمين مستلزمات عمل المهن الخطرة عن طريق مؤسسة التجارة الخارجية وتكليف وزارتي الصناعة والاقتصاد والتجارة الخارجية تقديم دراسة لدعم وتوطين صناعة الأحذية التي تناسب الشريحة الواسعة من المجتمع.
كما سمحت اللجنة باستيراد التوربينات الصناعية اللازمة لأعمال المنشآت الصناعية، إضافة للسماح للجامعات الخاصة باستيراد المواد التي لا يوجد لها بديل من الإنتاج المحلي.
التعليقات مغلقة.