الخبير السوري:

طالب خبير اقتصادي سوري باستثمار الفرصة الجديدة،  المتمثلة بمؤشرات عودة العلاقات الأوروبية مع سورية.

وقال الخبير جورج خزام: طالما بأن هنالك عودة للعلاقات مع الإتحاد الأوروبي، لماذا لا يتم استيراد السيارات الكهربائية المستعملة الألمانية حصراً بعمر 5 سنوات بحد أقصى ؟

واقترح خزام أن يتم تبديل البطاريات القديمة ببطاريات جديدة في المصنع الألماني نفسه.
وتقديم بطاقة ضمان بالبطاريات الجديدة من المصنع.
ثم إعادة تفعيل دور الوكلاء للسيارات الألمانية في سورية من أجل الصيانة و قطع الغيار.

 إضافة محطة شحن كهربائية في جميع الكازيات.
و السماح لمن يرغب ببيع الكهرباء لشحن السيارات من محله التجاري لقاء أجور محددة، سواء كان المصدر من ألواح الطاقة الشمسية أم من الكهرباء الحكومية بتعرفة تجارية.

ويرى خزام أن السيارات الكهربائية المستعملة الألمانية حصراً بعمر 5 سنوات فقط من فوكس فاكن و مرسيدس و بي إم و أودي، هي أفضل بألف مرة من استيراد سيارات مستعملة خردة من كوريا أو الخليج بعمر 15 سنة تم انتشالها من سيول الأمطار.
وهي استنزاف للمحروقات و قطع الغيار لتقادمها